| Velocidad máxima: | 39 km/h |
| Inclinación: | Hasta 28% |
| Carga máxima: | 130 kg |
| Batería: | 48V 499Wh (LT), 48V 624Wh (ST), 48V 768Wh (GT) |
| Tiempo de carga: | 5.3h (LT), 6.5h (ST), 8.5h (GT) |
| Resistencia al agua: | X6 |
| Material: | Aluminio |
| Iluminación: | Luz ultra brillante de 60 lux y luces de freno en la parte posterior |
| Sistema de frenos delantero: | Freno de tambor |
| Sistema de frenos trasero: | Freno eléctrico regenerativo |
| Palanca de freno: | 2 – separación de frenado trasero y delantero |
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- Consulta la Guía de inicio rápido Guía del producto VX2 Pro para activar el Modo Bestia, Control de crucero o establecer una contraseña.
- Consulta nuestras Preguntas frecuentes VMAX E-Scooter USA - Centro de ayuda.
| Peso: | 19.6 kg (LT) / 20.4 kg (ST) / 20.4 kg (GT) |
| Dimensiones en posición vertical: | 122.6 (H) × 54.0 (W) × 113.0 (L) centímetros |
| Dimensiones en posición plegada: | 48.9 (H) × 54.0 (W) x 113.0 (L) centímetros |
| Plataforma: | 44.0 × 15.0 centímetros |
| Tamaño de rueda delantera: | 10" Sin cámara |
| Tamaño de rueda trasera: | 10" Sin cámara |
| Altura del manillar desde la plataforma: | 97.8 centímetros |
Manual del usuario y herramientas
Bolsa de transporte VMAX
Cargador VMAX 54,6 V - 2,0 A
Extensión de válvula
Visto en:
-
WIRED
"Excelente velocidad máxima. Plataforma amplia. Mucha potencia. Suspensión sólida. Estable a altas velocidades. Es una verdadera diversión conducir."
-
CNET
“¡VMAX ganó el premio a la Mejor scooter eléctrica de EV!”
-
Guía de Scooters Eléctricos
“¿Qué es lo especial de VMAX? Al estilo suizo típico, su diseño se centra en la comodidad, la calidad y la facilidad de uso.”
-
Electrek
“VMAX realmente se ha hecho un nombre con una impresionante combinación de rendimiento y asequibilidad.”
-
Cargado recientemente
“Combinando la ingeniería suiza con la movilidad eléctrica moderna”
-
Forbes
"Extremadamente divertido y satisfactorio de conducir – y se siente seguro y bien hecho."
-
Eridehero
“Ellos entregan en el mundo real, no solo en papel”
-
Insider de Scooters Eléctricos
"La maniobrabilidad, estabilidad y seguridad están garantizadas."
-
Guía del Conductor
“Todos los scooters de VMAX obtuvieron más de 9/10 en nuestra escala de fiabilidad.”
-
Reseña de RideReview por Micromobility Ind.
“VMAX no solo construye grandes scooters; los apoya en el camino con una garantía integral de 24 meses.”
Es una bestia absoluta. Supera a todo en su clase.
RENDIMIENTO EXTREMO
Experimenta el poder del motor de VMAX y su potencia máxima de 1300 vatios, diseñado para ofrecer una aceleración increíble y conquistar pendientes de hasta el 28%.
Eficiencia Inteligente que se Encuentra con Poder
El VX2 PRO está equipado con electrónica inteligente que gestiona la eficiencia del motor con precisión. Aprovecha el consumo reducido de energía para cargas más ligeras y mejora el rendimiento en recorridos en subida. Optimizado para una mayor autonomía, el VX2 PRO puede cubrir hasta 60 kilómetros y mantener una velocidad máxima de 39 km/h, incluso cuando se enfrenta a pendientes empinadas.
Frenado Preciso para Paseos Seguros
El VX2 PRO cuenta con un sistema de frenos dual que combina un freno de tambor con un freno eléctrico regenerativo, ofreciendo una potencia de detención suave y controlada. El freno eléctrico regenerativo puede gestionar eficazmente tu velocidad durante los descensos sin requerir el freno mecánico de tambor. Además, las luces de freno se prenden automáticamente cuando activas la palanca de freno, añadiendo una capa adicional de seguridad.
Ver y Ser Visto: Luz Extra Brillante
La luz frontal de 60 lux del VX2 PRO es ultra-brillante y cuenta con un doble cono y reflector integrado, ofreciendo una iluminación sin igual para tu camino y mejorando tu visibilidad al conducir de noche.
Señales Direccionales Hechas Correctamente
Equipado con un sistema de indicadores de primera calidad tanto en el manillar delantero como en el guardabarros trasero, el VX2 PRO maximiza tu seguridad al señalar giros en el tráfico. El diseño incluye manillares extendidos, asegurando que los indicadores frontales sean visibles desde atrás y no estén bloqueados por el conductor.
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