


El Nuevo VMAX VX2 Hub ofrece la mejor combinación de velocidad máxima (¡33mph!), comodidad de conducción y autonomía, además de una excelente capacidad para subir pendientes gracias a su motor de Hug V-Torque R10. Con una increíble potencia máxima de 1900 vatios, supera sin esfuerzo alguno pendientes de hasta un 35 % (a modo de referencia, la cuesta más empinada de San Francisco tiene un 31,5 %).
El nuevo controlador V-Core Boost ofrece potencia *y* eficiencia con una autonomía de hasta 56 millas gracias a la optimización inteligente de la energía. Para obtener la mejor combinación de seguridad y control, el VX2 Hug viene equipado con un freno de disco trasero + freno regenerativo y un freno de tambor delantero. Y, por supuesto, la mejora que todos nos han pedido ¡Sistema de suspensión total!
Todos los patinetes VMAX incluyen una aplicación con todas las funciones, pero la mejor característica es que no estás obligado a usarla. Puedes controlar todo directamente a través de la nueva pantalla TFT a todo color.
| Velocidad máxima: | 33 mph |
| Pendiente: | hasta 35% |
| Carga máxima: | 287 lbs |
| Batería: | 48V 13.0Ah (642Wh) - versión 44 mi / 48V 18.2Ah (874Wh) - versión 56 mi |
| Tiempo de carga: | 3h (44 mi), 4.3h (56 mi) |
| Resistencia al agua: | X6 |
| Material: | Aluminio |
| Luz: | Luz frontal multi-zona / luz trasera incluyendo luz de freno |
| Sistema de freno delantero: | Freno de tambor |
| Sistema de freno trasero: | Freno de disco y freno de recuperación del motor |
| Palanca de freno: | 2 – frenado separado delantero y trasero |
| Suspensión: | Delantera hidráulica / Trasera de elastómero |
| Intermitentes: | Delanteros y traseros |
- Descarga la aplicación VMAX E-Scooter en App Store >>> o Google Play >>>
- Consulte la Guía de inicio rápido NUEVO VX2 Hub para activar el Modo Bestia, el Control de Crucero o establecer una contraseña.
- Consulta nuestras preguntas frecuentes VMAX E-Scooter USA - Centro de Ayuda.
| Peso: | 54.9 lbs (44 mi), 57.1 lbs (56 mi) |
| Dimensiones del producto de pie: | 50.20 (A) x 21.18 (An) x 45.47 (L) pulgadas |
| Dimensiones del producto plegado: | 21.65 (A) x 21.18 (An) x 45.47 (L) pulgadas |
| Tamaño de la plataforma: | — |
| Tamaño de la rueda delantera: | 10" sin cámara |
| Tamaño de la rueda trasera: | 10" sin cámara |
| Altura del manillar desde la plataforma: | 39.68 pulgadas |
Manual de usuario y herramientasCargador rápido VMAX 54.6V 4.5AExtensión de válvula
Visto en:
-
Guía del Scooter Eléctrico
"¿Qué tiene de especial VMAX? En el típico estilo suizo, su diseño es todo comodidad, calidad y facilidad de uso."
-
Electrek
"VMAX realmente se ha hecho un nombre con una impresionante combinación de rendimiento y asequibilidad".
-
Recién cargado
"Mezcla de ingeniería suiza con movilidad eléctrica moderna"
-
Forbes
"Extremadamente divertido y satisfactorio de conducir - y se siente seguro y bien hecho".
-
Eridehero
"Cumplen en el mundo real, no sólo sobre el papel"
-
Scooter eléctrico Insider
"La maniobrabilidad, la estabilidad y la seguridad están aseguradas".
-
Guía del usuario
"Todos los scooters de VMAX puntúan por encima de 9/10 en nuestra escala de fiabilidad".
-
RideReview por Micromobility Ind.
"VMAX no solo construye grandes scooters; también los respalda en el camino con una garantía integral de 24 meses".
-
Mantente conectado con los VE
"¡VMAX ganó el premio al mejor scooter eléctrico de EV's!".

Poder que sube contigo
Asume cualquier pendiente con confianza. El motor V-Torque R10 del cubo VX2 ofrece una impresionante potencia máxima de 1900 W, suficiente para superar pendientes de hasta el 35% con facilidad, al tiempo que alcanza velocidades máximas de hasta 33 mph.

Frenado de precisión en el que puede confiar
Equipado con un disco trasero mejorado + freno regenerativo y un freno delantero de tambor, el buje VX2 te ofrece una potencia de frenado inigualable. Tanto si vas cuesta abajo como si circulas entre el tráfico, disfruta de una frenada suave y sensible y de un control total.

Autonomía más inteligente, conducción más suave
Con el nuevo V-Core Boost Controller y el sistema de suspensión integral, no sólo obtendrá velocidad, sino también una autonomía optimizada de forma inteligente de hasta 56 millas y una conducción tan suave que cada trayecto parecerá un deslizamiento.
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